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2013年6月12日更新 →バックナンバー
今回のテーマ 第5回 秩父鉄道(上長瀞〜親鼻)

第5回 秩父鉄道

 今回より秩父鉄道の紹介です。
 秩父鉄道の旅客線は熊谷を起点に羽生方面と三峰口方面ですが、貨物専用の三ヶ尻線(武川〜熊谷貨物ターミナル)がありJR線と接続しているため、自社車両の搬入や東武線の搬入・搬出のため秩父鉄道の電気機関車に牽引され回送する事があります。
 線路が繋がっている東武鉄道や西武鉄道と深く関わっています。
 秩父鉄道が所有する旅客車両は、他社からの譲渡車両です。
 JR東日本や都営地下鉄や西武・東急と多種にわたり、現在では東急が大部分を占めるようになりました。
 さながら鉄道歴史博物館のようで、ファンを楽しませてくれる路線です。


 今回は上長瀞〜親鼻周辺です。
 熊谷駅周辺では見掛けない貨物列車や西武4000系も見られます。
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鉄橋を渡る人気のSLパレオエクスプレス。

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上長瀞駅を通過する屋台骨の貨物列車。

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貨車には石灰石が満載です。
武甲山から三ヶ尻(太平洋セメント)まで下ります。

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レトロな上長瀞駅を通過する西武4000系。

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荒川岸より1000系。

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鉄橋を渡る1000系

人気の1000系は引退間近。
現在の電車は3両編成ですが新型の7800系は2両編成で登場、
浦山口駅付近勾配区間を登れない不具合が生じ
留置されていたようですが、
今後の編成動向が気になります。

 次回からは現存する車両の紹介です。お楽しみに!


作成日:2013年6月10日/取材記者:彩ふぉとおふぃす 雜賀友澄


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